El 30 de septiembre tendrá lugar el acto de entrega a la Armada española del esperado LHD "Juan Carlos I".

El 30 de septiembre tendrá lugar el acto de entrega a la Armada española del esperado LHD "Juan Carlos I". Después de haber realizado con exito las últimas pruebas el pasado mes de agosto en aguas cercanas a Ferrol, se entregará en el Arsenal Militar de la localidad gallega de Ferrol con la presencia presumiblemente de S.M. El Rey, de quien toma su nombre el buque.

El acto solenme de entrega del mayor buque jamas construido para la Armada tendrá lugar el próximo jueves día 30 de septiembre. Después del retraso acaecido por diversos problemas asumibles para el primer buque de una serie al fin se entregará el buque y comenzará el pertrechado para realizar su primer viaje a aguas gaditanas donde tendrá su base de estacionamiento en la Base Naval de Rota junto con los demás buques que componen la GRUP-2. Esta estará compuesta junto con el LHD "Juan Carlos I" el portaaviones "Príncipe de Asturias" (R-11), los buques anfibios "Galicia" (L-51) y "Castilla" (L-52), el buque de desembarco "Pizarro" (L-42) y el Grupo Naval de Playa.

Tras varios meses de retrasos respecto a lo inicialmente previsto. Problemas con un motor, con las hélices de los POD, etc. han llevado al retraso, algo normal en un buque primero de la serie. De esta forma el camino que tendrán los buques gemelos que se construyen para la armada australiana.

Posteriormente, después de realizar su EVALO y su alistamiento, realizará un crucero de resistencia para comprobar el comportamiento de los equipos en una navegación larga.

El LHD Juan Carlos I efectuó las últimas pruebas de mar para probar las modificaciones que se realizaron en las hélices de los POD para evitar las vibraciones observadas en las anteriores pruebas de mar. Este problema junto al problema que surgió con uno de los dos motores diesel que hubo de ser cambiado por completo y que resultó una retirada bastante dificultosa realizándose incluso una cesárea para poder extraerlo.

USS Mount Whitney entrana con Fuerzas especiales de siete naciones.

Fuerzas de Operaciones Especiales de siete países trabajaron conjuntamente llevando a cabo varios ejercicios de entrenamiento a bordo del USS Mount Whitney (LCC/JCC 20) el 19 de septiembre.

La formación se centró en la contruccion de la capacidad SOF y las capacidades de los países socios, y es parte del ejercicio Jackal Stone (JS10) 2010.

Elementos de la SOF y los combatientes de la flota de superficie se han aprovechado de la capacidades operacionales del Mount Whitney.

JS10 es un ejercicio militar multinacional de operaciones especiales organizado por Special Operations Command Europe, diseñado para mejorar la cooperación de militares internacionales a través de la capacidad conjunta con unidades de fuerzas especiales de Croacia, Letonia, Lituania, Polonia, Rumanía, Ucrania y los Estados Unidos.

El Mount Whitney es el buque insignia de la sexta flota de los Estados Unidos y su base se encuentra en la ciudad italiana de Gaeta y opera con un equipo híbrido de marineros de Estados Unido y marineros civiles del Military Sealift Command.

USS Mount Whitney entrana con Fuerzas especiales de siete naciones.

Fuerzas de Operaciones Especiales de siete países trabajaron conjuntamente llevando a cabo varios ejercicios de entrenamiento a bordo del USS Mount Whitney (LCC/JCC 20) el 19 de septiembre.

La formación se centró en la contruccion de la capacidad SOF y las capacidades de los países socios, y es parte del ejercicio Jackal Stone (JS10) 2010.

Elementos de la SOF y los combatientes de la flota de superficie se han aprovechado de la capacidades operacionales del Mount Whitney.

JS10 es un ejercicio militar multinacional de operaciones especiales organizado por Special Operations Command Europe, diseñado para mejorar la cooperación de militares internacionales a través de la capacidad conjunta con unidades de fuerzas especiales de Croacia, Letonia, Lituania, Polonia, Rumanía, Ucrania y los Estados Unidos.

El Mount Whitney es el buque insignia de la sexta flota de los Estados Unidos y su base se encuentra en la ciudad italiana de Gaeta y opera con un equipo híbrido de marineros de Estados Unido y marineros civiles del Military Sealift Command.

S.A.E.S. ha sido seleccionada por la marina sueca para suministrarle sistema de relé y proceso de sonoboyas.

La empresa española, afincada en Cartagena, SAES (Sociedad Anónima de Electrónica Submarina) ha sido seleccionado por la marina sueca para el desarrollo y suministro de los sistemas SDL-SS de recepción, proceso y manejo ASW basada en sonoboyas para su instalación en las corbetas suecas de la clase Visby.

Los sistemas recibirán los datos proporcionados por los helicópteros HKP-15, cuyos sistemas también son de SAES así como los datos acústicos de las sonoboyas lanzadas por el propio buque.

Fuente: SAES