La fragata de la Armada "Méndez Núñez" parte de Rota para contribuir al cumplimiento del embargo de armas a Libia.

La Armada aporta a la misión internacional la fragata "Méndez Núñez" y el submarino "Tramontana", que ya se encuentra rumbo a la zona de operaciones.

La fragata "Méndez Núñez" (F-104) partió ayer desde la base naval de Rota (Cádiz) con rumbo al Mediterráneo oriental, para incorporarse al dispositivo naval de la OTAN cuya misión es el cumplimiento del embargo de armas a Libia.

Al acto de despedida asistió la ministra de Defensa, Carme Chacón, acompañada por el Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada, almirante general Manuel Rebollo.

En sus palabras, la ministra ha señalado que, de acuerdo con las Resoluciones 1970 y 1973 de las Naciones Unidas, se ha autorizado a la Comunidad Internacional a tomar las medidas necesarias para proteger a la población civil en Libia, por lo que se ha establecido una zona de exclusión aérea y un embargo naval. Así mismo Carme Chacón ha recordado a la dotación de la "Méndez Núñez" que parten en representación de todos los españoles.

La Armada aporta la fragata "Méndez Núñez" y el submarino "Tramontana", que ya se encuentra rumbo a la zona de operaciones para hacer cumplir el embargo de armas. A ellos se unirá también un avión de vigilancia marítima C-235.

La fragata "Méndez Núñez" fue botada en Ferrol en noviembre del 2004 y tiene una dotación de 221 marinos al mando del capitán de fragata Victoriano Gilabert Agote

Fuente: Armada Española

La fragata de la Armada "Numancia" detiene una embarcación con dos presuntos narcotraficantes en las proximidades de la Isla de Alborán.

En la madrugada de hoy sábado 19, la fragata de la Armada "Numancia" ha apresado a una embarcación con unos presuntos narcotraficantes en las proximidades de la isla de Alborán.

A las 19.00 horas de la tarde de ayer, la fragata de la Armada recibe información del DAVA sobre la detección de contactos sospechosos en las proximidades de la isla. Se establece un dispositivo de búsqueda formado por la fragata y su helicóptero embarcado, un SH-60 B.

A 02:05 horas, se detecta un contacto sospechoso y el helicóptero de la Numancia comienza una persecución a la embarcación para obligarle a su detención, mientras esta lanza unos bultos al agua. Al mismo tiempo, los miembros del Destacamento Naval de Alborán alistaban un bote para dirigirse al encuentro de la embarcación sospechosa.

A 02.45 horas, el helicóptero efectúa unos disparos de advertencia por la proa de la embarcación para obligar a su detención, en ese momento el bote del Destacamento Naval de Alborán le pide a la embarcación que se dirija al embarcadero de la isla. Una vez parada, una embarcación de la fragata Numancia se aproxima con un equipo operativo, es entonces cuando la embarcación sospechosa arranca y se empotra en el embarcadero de la isla de Alborán donde saltan sus dos tripulantes.

Los dos tripulantes, presuntos narcotraficantes, una vez en el muelle son reducidos y detenidos por el personal del Destacamento Naval y el equipo operativo de la fragata Numancia tras un forcejeo con uno de ellos.

Posteriormente, los detenidos han sido trasladados a la fragata de la Armada quién pudo recuperar dos de los fardos arrojados al agua por la embarcación durante la persecución.

Los detenidos y el material encautado serán entregados al DAVA en las proximidades de Almería.

Fuente: Armada Española

La fragata "Almirante Juan de Borbón" regresa a España tras completar un adiestramiento intensivo con una Fuerza Naval de los Estados Unidos.

Durante el adiestramiento se ha avanzado en la interoperabilidad entre la fragata española y los buques estadounidenses.

La fragata de la Armada Española "Almirante Juan de Borbón", segunda unidad de las cuatro fragatas españolas F-100 ha regresado esta mañana a España tras finalizar la primera fase del despliegue cooperativo que ha realizado integrada en una agrupación de la marina de los Estados Unidos

El grupo ha estado compuesto por el nuevo portaaviones George H. W. Bush, el más moderno de la Marina de los Estados Unidos, y por otros cuatro buques norteamericanos, todos ellos al mando de la contralmirante de la US. Navy Nora Tyson, primera mujer que ejerce el mando de una grupo de estas naval.

Durante esta primera fase del despliegue, que comenzó a principios de enero, la fragata española ha realizado un adiestramiento intensivo especialmente enfocado a la defensa de todos los componentes de la fuerza naval en la costa este de los Estados Unidos. Durante 24 días, los buques han realizado ejercicios programados de guerra de superficie, antisubmarina, antiaérea y mantenimiento de la situación de superficie.

Así mismo, "la Juan de Borbón" ha colaborado con la "Joint Interagency Task Forth-South" (JIATF-S), organismo americano responsable de la coordinación del esfuerzo internacional contra el tráfico de estupefacientes en el Mar Caribe, Golfo de México y Pacífico oriental.

La integración de la fragata de la Armada en agrupación norteamericana ha supuesto una oportunidad extraordinaria para la Armada Española de compartir conocimientos y actividades con una fuerza naval como la Marina de los Estados Unidos, que cuenta con una gran experiencia en el adiestramiento y participación en todo tipo de escenarios.

La dotación del buque ha tenido la oportunidad de visitar los puertos de Norfolk, Mayport y Cabo Cañaveral, en Estados Unidos, la ciudad de San Juan de Puerto Rico y el puerto de Funchal, situado en la Isla portuguesa de Madeira.

El Grupo de Combate del USS George HW Bush parte para COMPTUEX/JTFEX.

El Grupo de Combate del USS George H.W. Bush partió para sus Composite Training Unit Exercise (COMPTUEX) y los Joint Tack Force Exercise (JTFEX) el pasado 19 de enero.

LA COMPTEX y las JTFEX finalizaran la evolución que realizará el USS George H.W. Bush (CVN 77) antes de ser certificado para operaciones de combate.

Los COMPTUEX consistirá para el Grupo de Combate del USS George H.W. Bush un entrenamiento de escenarios basados en las situaciones geopolíticas reales. El escenario pondrá a pruebas la eficacia de los diferentes componentes del Grupo de Combate así como la forma de interactuar en operaciones combinadas. Los desafíos comprenden ataques de pequeñas embarcaciones, minas, tránsitos por estrechos en aguas hostiles y amenazas aérea, de superficie y submarina.

Al finalizar los COMPTUEX el Grupo de Combate del USS George H.W. Bush se dirigirá directamente al JTFEX, que sirve como examen operativo final de los Grupos de Combate antes de ser certificado para operaciones de combate en mar abierto. Los JTFEX se basarán en los escenarios vistos en el COMPTUEX, pero también pondrá a prueba la interacción del Grupo de Combate con otros socios dela coalición y militares norteamericanos.

El Grupo de Combate del USS George H.W. Bush participa en los COMPTUEX/JTFEX incluye al portaaviones USS George H.W. Bush (CVN 77), los cruceros USS Gettysburg (CG 64) y USS Anzio (CG 68), los destructores USS Mitscher (DDG 57) y USS Truxtun (DDG 103), los escuadrones del Carrier Air Wing (CVW) 8 y la fragata de la Armada Española SPS Almirante Juan de Borbón (F-102).

Fuente: U.S. Navy

La fragata "Almirante Juan de Borbón" parte de Ferrol para incorporarse al Grupo de Combate del portaaviones USS George H.W. Bush (CVN 77).

La fragata "Almirante Juan de Borbón" (F-102) salió ayer, día 3 de enero, de su base en el Arsenal Militar de Ferrol para su integración durante el primer semestre del 2011 en el grupo de Combate del portaaviones norteamericano USS George H.W. Bush (CVN 77).

El Carrier Strike Group 2 que se lidera el portaaviones USS George H.W. Bush (CVN 77), el más moderno portaaviones de la marina norteamericana, estará escoltado por otros cuatro escoltas además de la fragata "Almirante Juan de Borbón" (F-102). El mando del CSG-2 está liderado por la Contralmirante de la U.S. Navy Nora Tyson. Esta es la primera vez que una mujer manda un grupo de combate de portaaviones.

Los buques que escoltan al portaaviones USS George H.W. Bush son todos del tipo Aegis, que es similar al instalado en la fragata "Almirante Juan de Borbón" (F-102), lo que al ser sistemas compatibles, asegura la plena integración de la fragata española en el grupo de combate norteamericano.

El despliegue constará de dos fases, la primera durante los meses de enero y febrero en los que el CSG realizará un adiestramiento intensivo en la costa este de los Estado Unidos.

Posteriormente la fragata se integrará en la JIATF-S de la Guardia Costera de los Estados Unidos para la realización de operaciones antidroga en aguas del mar Caribe y Golfo de Méjico.

Después del adiestramiento la fragata "Almirante Juan de Borbón" (F-102) regresará a su base en Ferrol el 19 de marzo.

La segunda fase comprenderá los meses de mayo y junio. En ella la fragata "Almirante Juan de Borbón" (F-102) acompañará al CSG-2 en su tránsito por el Océano Atlántico y Mar Mediterráneo, realizando ejercicios con unidades de la Royal Navy y otras unidades de la OTAN. A la llegada al Canal de Suez la fragata Almirante Juan de Borbón dará por finalizada su integración y regresará a España.

Esta integración supondrá una oportunidad para la Armada Española de compartir conocimientos y actividades con una fuerza naval de la envergadura y experiencia de la US. Navy que cuenta con una gran experiencia en el adestramiento y participación en todo tipo de escenarios.

La fragata "Canarias" zarpa de Rota rumbo al Índico para relevar al buque de aprovisionamiento de combate "Patiño".

El buque regresa a la zona un año después de haber participado en la operación durante su anterior despliegue en 2009.

Hoy día 22 de diciembre, a las cuatro de la tarde, ha zarpado del muelle nº 1 de la Base naval de Rota, la fragata "Canarias" rumbo a aguas del Golfo de Adén.

La fragata relevará al buque de aprovisionamiento de combate "Patiño" como buque de mando de la Fuerza Naval Europea (EUNAVFOR) desplegada en el Índico. En la "Canarias", embarcará el contraalmirante Rodríguez Garat, comandante de la EUNAVFOR, con su Estado Mayor Multinacional. Desde allí continuará con el mando de las operaciones de los buques de guerra europeos en la zona.

Con la incorporación de la fragata "Canarias" a la Operación "Atalanta", España mantiene su compromiso con la Unión Europea en la lucha por incrementar la seguridad en las aguas del Golfo de Adén y Somalia, protegiendo tanto al tráfico mercante como a los pesqueros.

El buque regresa a la zona un año después de haber participado en la operación durante su anterior despliegue en 2009. Con una dotación de 242 marinos a bordo (201 hombres y 41 mujeres), de las cuales 18 pertenecen a la Unidad Aérea Embarcada (UNAEMB) y 11 de Infantería de Marina, el buque de la Armada cuenta con un equipo de visita y registro con capacidad para efectuar abordajes a buques.

La UNAEMB está formada dos helicópteros SH-60B LAMPS III, aeronave que ha demostrado su gran valía en la localización e interceptación de embarcaciones piratas.

El acto ha sido presidido por el Almirante de la Flota, Juan Carlos Muñoz-Delgado y Díaz del Río, a bordo de la fragata "Canarias" donde saludó a la dotación y unidades embarcadas. A continuación, el personal del buque se despidió de sus familiares y seres queridos.

Suerte y buena navegación para todo el personal de la fragata y personal a bordo y que se les haga corta esta navegación que con tanta precipitación les ha surgido y a la que han tenido que prepararse en un tiempo record. Enhorabuena ante todo a todos.

Fuente: Armada española

Saab ha recibido un pedido adicional de Lockheed Martin para la mejora de radares para las fragatas canadienses de la clase Halifax.

La empresa Saab de Defensa y seguridad ha recibido un pedido adicional de 108 millones de coronas suecas de Lockheed Martin Canada para la mejora de radares Sea Giraffe 150 HC 2D para la modernización de las fragatas clase Halifax de la marina canadiense.

Las entregas estan previstas para el periodo 2011-2016. El contrato original fue adjudicado en mayo de 2009.

Saab ha sido el proveedor de radares para la marina canadiense desde principios de los años noventa. La orden adicional recibida es una nueva mejora y modificación a los existentes Sea Giraffe 150 HC, y asegura un alto nivel de disponibilidad operativa, así como nuevas funciones y mejoras del radar para el futuro.

La nueva modificación del Sea Giraffe 150 HC aumentará el rendimiento en entornos de alto clutter, como en ambiente litoral, así como alinear el radar para la última generación de Sea Giraffe AMB´s.

Además proporcionará a la marina canadiense un estado de arte del radar de última generación que servirá de complemento a otros radares de a bordo con un incremento de la capacidad para detectar y seguir a blancos con baja RCS. Las nuevas capacidades se pueden agregar fácilmente en el radar para contrarrestar las nuevas amenazas o adaptarse a las nuevas necesidades.

Colisión entre el USNS Kanawha y la fragata canadiense HMCS Fredericton.

Mientras se preparaba para llevar a cabo un aprovisionamiento en la mar (RAS), la fragata canadiense HMCS Fredericton (FFG-337) y el Buque de Aprovisionamiento de Flota USNS Kanawha (T-AO 196) han tenido una pequeña colisión durante la tarde del pasado 18 de noviembre frente a la costa de Florida.

Ningún miembro de la dotación sugrió heridas y los daños has sido evaluados como leves, con raspones y abolladuras en los cascos de los dos buques. Lo barcos no tenían las mangueras de combustible ni las líneas en el momento del incidente.

Ambos buques estaban integrados en una Task Group en unos ejercicios de la marina canadiense y que tenian lugar frente a la costa este de Canada y los Estados Unidos durante el mes de noviembre.

Los detalles del incidente no estan disponibles por el momento.

La HMCS Fredericton salió de puerto el 19 de novmiembre y continuará con el calendario de ejercicios. El USNS Kanawha regresó a Norfolk el 20 de noviembre para continuar con la inspección.

Fuente: U.S. Navy

La entrega de la quinta fragata de la serie F-100 a la Armada Española está prevista para el verano de 2012

Hoy, en el astillero de Fene-Ferrol, Navantia ha botado la fragata F-105 'Cristóbal Colón' en una ceremonia presidida por S.A.R. la Infanta Doña Margarita, acto al que han asistido el presidente de la Xunta de Galicia, Nuñez Feijoó, el Almirante General Jefe de Estado Mayor de la Armada, Manuel Rebollo, el vicepresidente de SEPI, Federico Montero Hita, y el presidente de Navantia, Aurelio Martínez Estévez entre otras autoridades civiles y militares.

La madrina de la ceremonia, S.A.R. la Infanta Doña Margarita, ha oficiado los honores de la botadura de la fragata cortando la cinta y accionando el dispositivo de retenida de la botella que tras romper en el casco del buque dio lugar al momento más emotivo con el deslizamiento de la fragata 'Cristóbal Colón' por la grada del astillero acompañado por las sirenas de los buques en puerto, engalanados para la ocasión, cumpliendo con el espíritu de las mejores tradiciones navales.

La F-105 incorpora mejoras respecto a las otras unidades de su serie, con avances en la habitabilidad, operación y Sistema de Mando y Control. Además, se pondrán en marcha una serie de medidas encaminadas a reducir tanto la dotación como los costes de mantenimiento.

Han sido varios los buques de la Armada que han llevado el nombre descubridor del continente americano. En el último tercio del siglo XVIII fueron una fragata y después una corbeta las que llevan su nombre. Durante el siglo XIX tres buques llevaron el nombre de "Colón" (una corbeta, un vapor de ruedas y una lancha cañorera) y , ya al final del siglo, primero un crucero y después un crucero - acorazado son bautizados con el nombre de "Cristobal Colón".

El crucero "Cristobal Colón" fue construido en el Arsenal de la Carraca y entregado a la Armada en 1889. En él embarco la comisión que debía evaluar al submarino "Peral" y estuvo destacado en la Estación Naval del Plata entre 1894 y 1895. En septiembre de 1895 varó en los arrecifes Colorados en la costa de Cuba.

El crucero –acorazado "Cristobal Colón", construido en Génova, fue entregado a la Armada en 1897. En 1898 se incorporó a la escuadra de Cervera y, el 3 de julio, en el combate de Santiago de Cuba, su comandante decide embarrancar el buque antes de su entrega al enemigo.

Este es pues el octavo buque dedicado al Almirante Colón. Su construcción se inició en junio de 2007, supondrá 3.750.000 horas de trabajo para el astillero y su entrega a la Armada está prevista para el verano de 2012

La U.S. Navy transfiere la fragata USS McInerney (FFG 8) a Pakistán.

La U.S. Navy transfiere la fragata USS McInerney (FFG 8) a Pakistán.

La marina paquistaní recibió el pasado día 31 de agosto la fragata USS McInerney (FFG 8), la segunda de la clase Oliver Hazard Perry, en una ceremonia celebrada en la Base Naval de Mayport, en el estado de Florida.

La fragata en la marina pakistaní tendrá el nombre de PNS Alamgir y númeral F-260 y se realiza la primera transferencia de un buque entre las armadas estadounidense y la paquistaní.

La fragata fragata USS McInerney (FFG 8) fue el segundo buque de la larga serie de la clase Oliver Hazard Perry y entro en servicio en la U.S. Navy el 15 de diciembre de 1979.

Una vez entregada a la marina paquistaní, la fragata PNS Alamgir (F-260), se someterá a una varada y una remodelación y posteriormente el buque y su nueva dotación se dirigirán a Pakistar.El buque proporcionará a la marina paquistaní una mejora en la capacidad de salvaguardar sus aguas territoriales. Además podrá participar e integrarse a las fuerzas multinacionaeles que llevan operaciones de seguridad marítima en los alrededores del extrecho de Ozmur, Golfo de Adén, golfo de Omán, Mar Arábigo, oceáno Índico y Mar Rojo.

La dotación paquistaní de la PNS Alamgir (F-260) ha estado adiestrándose desde el pasado mes de mayo y continuará con la fomación en la ingeniería del buque, navegación y sistema de combate mientras el buque siga reformándose en los EE.UU.

Fuente: U.S. Navy